新萄京娱乐手机版-4675.com-9380.com澳门新葡亰
 

特大跨径悬索桥先导索架设施工手艺-新萄京娱乐手机版

  9380.com澳门新葡亰 日期:2018-04-27     泉源:中国路桥网        
中心提醒:媒介  马鞍山长江公路大桥左汊主桥为世界第一的三塔两跨悬索桥,构造成对称部署,跨径为360+21080+360m,矢跨比为1/9,主缆长3
        媒介 

   马鞍山长江公路大桥左汊主桥为世界第一的三塔两跨悬索桥,构造成对称部署,跨径为360+2×1080+360m,矢跨比为1/9,主缆长3045.53m,单根主缆由154根索股构成,接纳双线往复式牵引体系牵引架设施工。主跨河流宽凌驾2000m,主航道位于南主跨,北主跨顺桥背有沙洲,不通航。 

   1 先导索架设要领简介 

   先导索架设一样平常有陆地牵引架设、水上牵引架设和空中牵引架设要领。 

   1.1 陆地野生、机器拖沓架设法 

   陆地野生、机器拖沓法工效较低,正在地形有益、跨度不大、无空中障碍物的状况下接纳,不适合有深邃陡坡、高压线、动物和农作物多的中央。马鞍山大桥南方跨上游侧牵引索及猫讲承重绳即正在地面上由铲车牵拉至南方塔,用塔吊提拔绳头取牵引体系的拽拉器衔接牵引。 

   1.2 水上牵引架设法 

   1.2.1 自在吊挂牵引法 


   先将两岸边跨索一端取卷扬机相连,一端暂时流动正在桥塔横梁上,拖轮取一岸的边跨索衔接,封航后将其拖背对岸,取对岸索衔接,然后启动两头卷扬机,拉起先导索完成架设。此法是常用的传统要领,施工轻便,但桥梁跨度较大时封航工夫较少。广东虎门大桥、厦门海沧大桥、日本大鸣门大桥接纳该要领架设先导索。 

   1.2.2 分段牵引江中对接法 

   将两岸先导索都拖至江中定位驳船暂时流动,再用绳卡对接,然后启动两头卷扬机完成先导索架设。此法可收缩封航工夫,但需求的船只数目较多。该法正在宜昌长江大桥、武汉阳逻长江大桥、广州珠江黄埔大桥获得运用。 

   1.2.3 浮索牵引法 

   正在先导索上按肯定距离流动浮子,使其漂泊正在水面上,用拖船牵引过江(海)。该法适用于暗礁等障碍物较多的水域,但施工工序庞大,受风波影响大,封航时间长。日本果岛大桥、关门大桥接纳该要领架设先导索。 

   1.3 空中牵引架设法 

   1.3.1 火箭发射牵引法 


   将先导索拴正在经由改进的火箭尾部,火箭发射时先导索随弹头被带背另外一岸。火箭速度快,航行工夫仅需几秒,但落点偏差较大,可达40~80m。火箭发射时,火焰温度正在1 000℃以上,取火箭尾部相连的钢丝绳必需是特制的,厥后再接事情索。该法较适用于山区,湖北四渡河大桥先导索接纳该要领架设。 

   1.3.2 直升飞机牵引法 

   正在空顶用直升飞机将先导索间接从一岸牵引到另外一岸。直升飞机的抗风能力强、载重大、速度快,悬停中可调整偏向,顺应海上功课。该法要求放索架有较高的放索速度和反拉力,先导索取飞机的衔接、配重、投掷等操纵难度较大。日本明石海峡大桥、浙江西堠门大桥接纳该要领架设先导索。 

   1.3.3 别的飞行器牵引法 

   如载人动力伞、热气球等,果安全性较差,且对风速、风向、航行高度有严厉要求而很少被接纳。 

   2 马鞍山大桥先导索架设 

   2.1 先导索架设计划比选 


   经由过程对桥位天气、水文、地形、通航要求观察,联合种种先导索架设施工所需职员、机械设备、工夫和对通航的影响、手艺难度要求和平安风险巨细等,施工单位将先导索架设计划圈定正在了三种施工计划上,离别为快艇水上牵引、飞艇空中牵引、直升机空中牵引,此三种计划经具体对照,终究接纳飞艇空中牵引先导索架设的计划。 

   2.2 飞艇牵引先导索架设施工 

   先导索架设递次为先北主跨、后南主跨,即飞艇牵引先导索离别从北塔顶飞至中塔顶,再从中塔顶飞至南塔顶,分两次完成先导索架设施工。 

   经风速测定知足飞艇航行要求后,正在北塔、中塔、北塔顶插放标记旗、导向轮,正在北塔、中塔定顶安装放索架,飞艇正在起飞地组拼好以后腾飞至北塔顶,将2mm迪尼玛绳取飞艇衔接并牵引至中塔,绳两头暂时流动正在北塔、中塔顶门架上,一样将2mm迪尼玛绳从中塔牵引至南塔并暂时流动,以后接纳塔顶10t卷扬机逐级将2mm迪尼玛绳置换为3mm、13mm迪尼玛绳,再用塔底25t卷扬机分级将13mm迪尼玛绳置换为22mm钢丝绳过渡索和36mm钢丝绳牵引索,终究构成猫讲承重绳牵引施工的单线往复式牵引体系。 

   2.2.1 详细施工要领 

   (1)先导索(一级牵引绳)架设 


   遥控操作手掌握飞艇飞至北塔塔顶正上方20m处,将先导索(2mm迪尼玛绳)绳头取飞艇牵引器衔接,启动飞艇牵引先导索过江至中塔,正在塔顶观察职员确认飞艇扔绳位置适宜后,遥控批示抛绳锤将先导索绳头抛至中塔顶部,野生将先导索绳头从牵引器中卸下流动正在中塔上。北塔顶先导索的绳头从索盘中放出并停止暂时流动。接纳一样的架设要领架设中塔至南塔的先导索。 

   (2)二~四级牵引绳置换 

   经由过程安装正在桥塔顶部的10t卷扬机一端支一端放的体式格局,将先导索(2mm迪尼玛绳)分次置换为二级牵引绳(3mm迪尼玛绳)、三级牵引绳(13mm迪尼玛绳)、四级牵引绳(22mm镀锌钢丝绳),第四级牵引绳置换终了后暂时流动正在门架顶。 

   (3)单线往复式牵引体系构成 

   马鞍山大桥为三塔两跨悬索桥,两主跨离别构成单线往复式牵引体系停止猫讲承重索架设施工。离别正在南北锚碇后、中塔承台顶面布设25t卷扬机作为动力体系,并正在两锚碇后的25t卷扬机储绳筒上环绕纠缠36mm镀锌钢丝绳(牵引索),应用铲车牵引36mm镀锌钢丝绳至北、北塔底,用塔吊提拔绳头至塔顶取22mm钢丝绳相连,中塔侧卷扬机取22mm钢丝绳相连,启动中塔25t卷扬机支绳(22mm钢丝绳)、锚碇后25t卷扬机放绳(36mm钢丝绳)完成过渡索置换,并将36mm钢丝绳暂时流动正在中塔门架上,然后将环绕纠缠有36mm钢丝绳牵引索的储绳筒交换中塔25t卷扬机处22mm钢丝绳储绳筒,应用拽拉器将两根36mm钢丝绳衔接构成往复式牵引体系。 

   2.2.2 施工重点及注意事项 

   (1)为包管航行平安,飞艇需设置单发动机、主动遥控失控保护装置、遥控脱绳装配。需求时,遥控脱绳装配能够正确快速的使所带绳子取飞艇离开。遥控装置设有主动失控珍爱,飞艇落空空中遥控时,会主动调解为下降姿势。 

   (2)飞艇发动机须包管正在无事情负荷的状况下,单个发动机也能完成根基的航行义务。 

   (3)飞艇组装应正在戒备区内停止,严禁炊火,制止静电,防备活动部件对人体的危险。 

   (4)艇囊正在充气时,一切施工人员应衣着棉量工装,以防静电。 

   (5)正在对发电机停止调试时,应防备螺旋桨对人体的危险。 

   腾飞时,先确保飞艇的高度已高处塔上塔吊的高度,再平飞至塔顶悬停。 

   3 结束语 

   马鞍山长江公路大桥先导索于2012年1月18日上午10时架设,架设历程中有雨,风速靠近飞艇许可的极限风速,但架设过程安全、顺遂,两主跨先导索架设施工用时20分钟阁下,后续2、3、4级牵引绳置换正在2天内完成。本桥胜利接纳飞艇逐次架设两个主跨的先导索,用时短、已封航、历程轻便,具有辽阔的推行运用代价。 

   参考文献: 

   [1]张建平,陈开利.矮寨大桥先导索架设要领.武汉:天下桥梁,2010. 

   [2]JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,2011. 

   [3]荀东亮,王敏,潘桂林.等.悬索桥先导索架设要领正在我国的立异取生长[J].城市道路取防洪,2009. 

   [4]周昌栋,王敬平,宋官保.等.一种先导索过江法及空中横渡等综合手艺的理论.公路,2000. 

免责声明
该内容系网友上传,中国路桥网未对作品原创性及所陈说笔墨和图片停止证明。请读者自行核实相关内容,仅做参考。如权益人要求删除,请来信告之,我们将正在三个工作日内删除处置惩罚,感谢!
 
打赏
 
同类论文
相干批评

推荐图文
推荐论文
点击排行
 |   |   |   |  | | | | | | |