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日期:2017-03-01     播放:91945        
      中国下铁现在是世界上最快的下铁,曾跑出了486.1千米的天下铁路运营实验最高时速。速度是权衡一个国度下铁研发程度的重要指标,寻求更高速也是将来下铁生长的一定。现在世界各地的下铁重要接纳轮轨手艺,车轮取轨道之间的摩擦是提拔速度的主要停滞,将来高铁要打破400千米600千米,以至更高时速,下铁研发职员将眼光聚焦正在了磁悬浮手艺-澳门新葡亰9455.com上。它最大的特性就是去掉了车轮取轨道之间的摩擦,能够很容易实现更高速。

      西南交通大学牵引动力国家重点实验室有一条异乎寻常的高铁磁浮实验线,架设于轨道上的是一辆没有车轮的小车,实验职员将一杯液体倒入一个装配中,不消借助其他外力,小车便悬浮起来,那到底是怎么回事?一起来看看。

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